Makler für Markkleeberg Gaschwitz

In Gaschwitz war in der Vergangenheit der Eisenbahnverkehr von erheblicher Bedeutung. An der bereits 1842 eröffneten Bahnstrecke Leipzig-Altenburg erhielt Gaschwitz 1870 einen Eisenbahnhaltepunkt und wurde gleichzeitig zu einem bedeutenden Rangierbahnhof des Güterverkehrs ausgebaut. 1874 wurde die Bahnstrecke Gaschwitz-Meuselwitz über Zwenkau eröffnet und 1879 die von Leipzig-Plagwitz. Im Jahre 1969 wurde das Leipziger S-Bahn-Netz eröffnet und Gaschwitz als südlicher Umkehrpunkt der herzförmigen Ringverkehrslinie A bestimmt. Die Verbindung nach Zwenkau wurde 1957 wegen des voranschreitenden Tagebaus Zwenkau stillgelegt und abgerissen. Die Strecke nach Leipzig-Plagwitz wird seit 2002 nur noch als gelegentliche Umleitungsstrecke für den Güter- oder auch den Regionalverkehr genutzt. Von den ursprünglich acht Bahnsteigen des Gaschwitzer Bahnhofs sind wegen größerer Umbauten gegenwärtig nur zwei Bahnsteige in Betrieb. Diese werden im Halbstundentakt in beiden Richtungen von der S-Bahnlinie S 6 der S-Bahn Mitteldeutschland angefahren, wobei im Wechsel die Richtungen Geithain und Leipzig Messe bedient werden. Zudem dient der Bahnhof als Endpunkt der S 4, welche von Markkleeberg-Gaschwitz über Taucha, Torgau bis nach Hoyerswerda verkehrt. Durch Gaschwitz führt in Nord-Süd-Richtung die Staatsstraße S 72 Markkleeberg-Rötha. Die vierstreifige Bundesstraße 2 läuft außerhalb des Ortes vorbei, aber jenseits der Pleiße, so dass wegen fehlender Brücken und Auffahrten diese nur über Markkleeberg oder Großdeuben erreicht werden kann. Seit 2006 quert die Autobahn A 38 den Ort in Ost-West-Richtung über eine 455 m lange Brücke. Die nächstgelegene Auffahrt ist Leipzig-Süd an der B 2. Über den Pleiße-Radweg Leipzig-Böhlen ist Gaschwitz mit dem Fahrrad auf verkehrsfreier und landschaftlich schöner Route zu erreichen. Ende Mai 2017 wurde zudem die Neuseenbrücke über die Bundesstraße 2 bzw. 95 fertiggestellt, womit von Gaschwitz direkter Anschluss an Markkleeberger und Störmthaler See besteht.